به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون صنایع مجلس تنها راه کنترل بازار از ورود قطعات یدکی چینی را تفکیک وظایف هر سازمان دانست و گفت: هر دستگاه باید به وظایف خود عمل کند،به عنوان مثال وزارت بازرگانی بر امر واردات کالا،سازمان استاندارد بر پیاده سازی استانداردها و وزارت صنایع بر صدور مجوز تولید نظارت داشته باشد و این بخشها نباید در کار یکدیگر دخالت نکنند.
دکتر سید مهدی صادق در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: صدور مجوز صادرات کالا باید توسط یک کانال مشخص و واحد صورت بگیرد به عنوان مثال اگر وزارت بازرگانی مسئول صدور این مجوز است دستگاهها و وزارت خانه های دیگر نباید دخالتی داشته باشند.
وی کنترل سطح کیفی قطعات تولیدی و وارداتی موجود در بازار از طریق نظارت بیشتر سازمان استاندارد وگمرک را به عنوان مهمترین راهکار عنوان کرد و افزود:چیزی که مهمتر به نظر می رسد حل ریشه های این مشکل از طریق ارتقاء کیفیت محصولات وقطعات تولید داخل وعرضه آن با قیمتی مناسب است تا به این ترتیب مصرف کننده به سمت خرید قطعات بی کیفیت تشویق نشود.این موضوع جز با افزایش بهر ه وری تولید کنندگان داخلی قطعه خودرو امکان پذیر نیست،زیرا این امر باعث کاهش قیمت تمام شده قطعات و در نتیجه فراهم شدن زمینه ای برای تولید کالایی با کیفیت وتامین نیاز بازار از این طریق خواهد شد.همچنین با بهبود سطح کیفی تولید و ارتقاء بهره وری از طریق اعمال مدیریت صحیح در بنگاههای اقتصادی و حمایتهای معقولانه از تولیدات داخل جهت اجرای درست قانون نیز حداکثر استفاده از توان داخلی اتفاق خواهد افتاد.
